Экономика Беларуси
Национальный банк с 22 апреля выпускает в обращение монеты "Мінскі трактарны завод. 80 гадоў" - первые памятные монеты, отчеканенные в Беларуси в ОАО "Гомельское ПО "Кристалл"
Ранее памятные монеты Беларуси чеканились на иностранных монетных дворах.
В Беларуси вводится лицензирование импорта аккумуляторов
Правительство РБ вводит в одностороннем порядке меры нетарифного регулирования, ограничивающие ввоз аккумуляторных батарей в Беларусь сроком на 6 месяцев. Импорт аккумуляторов будет возможен в случае получения лицензии.
Результат инициативы "крепких хозяйственников" предсказуем: аккумуляторы станут дороже, выбор меньше, но "те кто надо" неплохо заработают.
В Беларуси назвали регионы с наибольшим числом нарушений по ценам — это Минская, Брестская и Гомельская области
Среди конкретных случаев — Брестская область. Так, в Брестском районе ОАО «Тепличный комбинат «Берестье» значительно завысило цены: томаты подорожали более чем в 3 раза, перец — почти в 4 раза, огурцы — почти на 8%.
Ещё одно нарушение выявили в Кобрине: ООО «МРПи» повысило цены на отдельные виды куриных яиц до 13%.
Предприятия не смогли обосновать рост цен, после вмешательства МАРТ их обязали снизить стоимость продукции. Однако избежать ответственности не удалось — компании оштрафовали на 11 и 13,5 тысячи BYN.
📹
YouTube
❗️
поддержать канал на
☕️
ЕЭК установила антидемпинговую пошлину на свечи зажигания из КНР
Ставка антидемпинговой пошлины определена в размере 17,23%.
Одновременно установлены ежегодные объемы ввоза, в рамках которых эта пошлина не взимается.
Указанные объемы для Армении составят 500 тыс. штук, для Беларуси - 1,8 млн штук, для Казахстана - 6 млн штук, для Кыргызстана - 500 тыс. штук.
А как же солидарность в рамках ШОС?
🤡
С начала 2025 года экспорт бензина из Беларуси в третьи страны упал более чем на 50%. Атаки украинских БПЛА на портовую инфраструктуру Усть-Луги усугубили ситуацию: цистерны «зависают» на подходах к портам, российская сторона ограничивает приём вагонов по стыкам. В результате растёт нагрузка на инфраструктуру БЖД и падают доходы дороги.
🔗
Подробности по ссылке:
https://d1h00k2va93x9c.cloudfront.net/lyoff6t3
Из РБ через VPN:
https://belzhd.info/zdv8j9y8
@belzhd_live
Инновации подчинятся государственным стандартам?
Госстандарт и НАН Беларуси активизируют работу по созданию стандартов для высокотехнологичных отраслей: микроэлектроники, робототехники, станкостроения, беспилотных систем.
Развитие высокотехнологичных отраслей возможно только при отсутствии вмешательства со стороны государства. Попытки загнать инновации "в рамки" полностью убивают натуральный процесс развития.
Но "крепким хозяйственникам" нужен "парадочек", а не прогресс.
Почему в Беларуси дорожает бензин. Ответ может вас удивить
С 28 марта топливо, бензин и дизель в Беларуси подорожали на четыре копейки. С 4 апреля — еще на три.
Казалось бы, все логично. Мировые цены на нефть идут вверх, соответственно у белорусского бензина нет другого выхода, кроме как пойти тем же маршрутом.
Но, на самом деле, мировые цены на нефть тут почти ни при чем.
О том, почему в Беларуси дорожает бензин - в новом выпуске программы “Оптимум” на Ютуб-канале “Белорусы и рынок”
Вот буквально недавно, две недели назад, Александр Лукашенко рассказывал, что он заключил выгодное соглашение с Путиным и поэтому для Беларуси цена на нефть в ближайшее время меняться не будет.
Ормузский пролив перекрыт. Но в Беларусь нефть через Ормузский пролив не возят. Где Мозырский завод, а где Ормузский пролив?
Вряд ли специалисты Белнефтехима настолько плохо знают географию. Поэтому, когда Белнефтехим заявляет про увеличение логистических издержек, он имеет в виду не трудности с доставкой нефти. Он имеет в виду совсем другое.
Белнефтехим повышает цены, чтобы за счет внутреннего рынка, за счет белорусов, компенсировать потери своей прибыли от поставок топлива на внешние рынки.
Подробнее
Отрицательный баланс внешней торговли товарами за первые два месяца 2026 года составил около $900 миллионов
В январе - феврале 2026 года внешнеторговый оборот товаров составил $14,2863 млрд, в том числе экспорт - $6,699 млрд, импорт - $7,5873 млрд.
Без ПВТ покрыть дефицит экспортом услуг не получится. Это станет главным аргументом для властей РБ в ползу отказа от введения ограничений для доступа к всемирной сети.