Select your region
and interface language
We’ll show relevant
Telegram channels and features
Region
avatar

المهندس قائد الحبيشي

eng_kaid
قناة هندسية علمية..
Subscribers
10 837
24 hours
22
30 days
1 617
Post views
987
ER
9,11%
Posts (30d)
54
Characters in post
452
Insights from AI analysis of channel posts
Channel category
Social & Community
Audience gender
Mixed audience
Audience age
-
Audience financial status
Mixed
Audience professions
Others
Summary
-
July 22, 16:27

July 22, 06:35
Media unavailable
1
Show in Telegram

حذف كانة واحدة قد يكون أخطر من تقليل حديد التسليح الطولي

July 21, 05:04

تسهيلا على المهندسين الشباب وخاصة ممن يتابع قناتي الخاصة أُرفق لكم الجزء الأكبر من الملفات التي كنت أشرح عليها في القناة .... كل التوفيق للجميع ودعواتكم.
م.انس دواس
https://drive.google.com/file/d/1fmtMsg3ZmjOK-rAogEONUmef2Nrp9us_/view?usp=sharing

July 20, 14:01

July 20, 14:01

July 19, 20:03

July 19, 10:25

اعتمدت إحدى الدراسات على نماذج رقمية لبرجين افتراضيين في مدينة سان فرانسيسكو؛ الأول برج سكني مكون من 42 طابقا يعتمد على نظام حوائط القص الخرسانية (RCSW)، والثاني برج إداري مكون من 40 طابقا يعتمد على الإطارات الفولاذية المدعمة (BRBF)، وذلك لتقييم الأداء الزلزالي وقابلية التعافي بعد زلزال شديد.
أبرز النتائج:
- بلغت الخسائر الاقتصادية المتوقعة للبرج الخرساني نحو 8.1% من قيمته الأصلية، مقابل 2.8% فقط للبرج الفولاذي، مما يعكس انخفاضا ملحوظا في حجم الأضرار الاقتصادية للمنشآت الفولاذية.
- احتاج البرج الخرساني إلى نحو 6.5 أشهر لاستعادة جاهزيته التشغيلية، بينما احتاج البرج الفولاذي إلى نحو 4.5 أشهر فقط.
- أوضحت الدراسة أن نحو 75% من فترة التعافي يعود إلى الإجراءات الإدارية والتنظيمية، مثل أعمال التقييم والمعاينة، وإجراءات التأمين أو التمويل، واستخراج التصاريح، والتعاقد مع المقاولين، وليس إلى أعمال الإصلاح الإنشائي نفسها.تجدر الإشارة إلى أن هذه النتائج ترتبط بالنماذج والافتراضات المستخدمة في الدراسة، ولا يمكن تعميمها على جميع المباني الخرسانية أو الفولاذية، إذ يعتمد الأداء النهائي على النظام الإنشائي، وجودة التصميم والتنفيذ، ومستوى الخطر الزلزالي.

July 19, 10:23

July 18, 20:35
Media unavailable
3
Show in Telegram

July 18, 18:40