
هندسة معمارية_جامعة ذمار
الانظمة المنفوخة
@thamar_arch
@thamar_arch
https://t.me/Thamar_arch
المسافة بين الأعمدة 20 متر! هل هذا منطقي؟
مسافة عشرين مترًا بين الأعمدة ليست رقمًا بسيطًا…
هي قرار إنشائي كبير.
في هذا المشروع، اختار المهندس نظام الأسقف لاحقة الشد (البوست تنشن)، لأنه الأنسب لمثل هذا البحر الواسع. هذا النظام يسمح بتقليل سماكة السقف ووزنه، مع الحفاظ على القدرة على تغطية المسافة بأمان وكفاءة.
النتيجة؟
سقف أخف على الهيكل الخرساني،
استهلاك أقل للخرسانة وحديد التسليح التقليدي،
وكفاءة إنشائية واقتصادية أفضل مقارنةً بالحلول التقليدية لنفس المسافة.
عندما تكبر البحور بين الأعمدة،
لا يكفي أن نُكبّر المقطع…
بل نختار النظام الإنشائي المناسب.
https://t.me/Thamar_arch
https://t.me/Thamar_arch
https://t.me/Thamar_arch
The activation patch is separate
باتش التفعيل منفصل
الشرح في ملف نصي داخل ملف الباتش
Lumion 2025.2.2 program with activation
لوميون 2025 مع التفعيل
Password=3D_SOFTWARE
https://t.me/Thamar_arch
خصائص العمارة اليمنية واشكالها.pdf
https://t.me/Thamar_arch
لماذا تأكل المصاعد وبيت الدرج ميزانية الأبراج؟
✨
هل تعلم أن المصاعد وبيت الدرج قد تستهلك 70٪ من خرسانة الأبراج؟
في الأبراج المرتفعة، تفرض أنظمة السلامة وجود مصعدين وسلمين على الأقل، بغض النظر عن مساحة الدور. هذه العناصر تُنفذ بمواصفات عالية لمقاومة الحريق والزلازل، مما يجعلها تستهلك كمية ضخمة من الخرسانة وحديد التسليح.
إذا كانت مساحة الطابق صغيرة، فقد تصل تكلفة المصاعد وبيت الدرج إلى 70% من الهيكل الخرساني! لذلك، كلما زادت المساحة الأفقية، قلت النسبة، وزادت الجدوى الاقتصادية.
https://t.me/Thamar_arch
Sornells 21 Studio / Paloma Bau Studio / Spain
Area: 170 m²
Year: 2025
https://t.me/Thamar_arch