Шевролет Кобальт Избранное
Вообще по эргономике кобальт из 10 балов наверное на 5, я выявил основные проблемы при водителя по эргономике:
1. Сиденье:
- Нету поддержки поясницы, поясница затекает, особенно это чувствует в пробках, потому что на автомате нужно держать ноги на тормозе, а это в свою очередь напрягает мышцы поясницы.
- Зона затылка не поддерживается поэтому что есть подголовник что его нету, не удобно.
2. Место для левой ноги:
- Маленькая площадь для стопы, на жентре она куда больше и градус угла более комфортный.
3. Обшивка двери водителя:
- Выпуклая часть очень которая, из за колено левой ноги западает влево и вся левая нога устаёт, сделай они подлокотник чуть длинее, левая новая бы облокатилась об него, тем самым перенеся туда нагрузка.
4. Бар:
- Подлокотник стандартного бар слишком далеко, так что на него можно положить только локоть, а не предпрелчье + локоть, плюс высота подлокотника низкая. Все эти не связанные друг с другом минусы в комплексе создают дискомфорт при вождении, особенно когда стоишь час в пробке, нога, спина и руки затекают.
Сравниваю с Жентрой 3ая позиция, в ней и поддержка спины регулируется на самом сиденье, и бар удобный. Ну это чисто моё мнение.
Пошаговая настройка сиденья Cobalt
Высота сиденья:
Поднимите сиденье так, чтобы бедра находились на одном уровне с коленями или чуть выше. Это снимает давление с позвоночника.
Расстояние до педалей: Передвиньте сиденье так, чтобы при полном нажатии педали тормоза (или сцепления) нога оставалась слегка согнутой в колене. Если нога выпрямлена, это создает излишнее напряжение.
Угол наклона спинки: Установите спинку под углом 100–110 градусов (ближе к прямому углу, но с небольшим наклоном назад).
Избегайте положения «полулежа», так как оно перегружает поясницу.
Спина должна полностью прилегать к спинке, включая область лопаток.
Поясничная поддержка (если есть): Если в вашей комплектации есть регулировка поясничного подпора, настройте его так, чтобы он плотно поддерживал естественный изгиб поясницы, не вызывая давления.
Подголовник: Установите подголовник так, чтобы его верхний край находился на уровне верхней части головы (макушки).
Пару дней назад мимолётом увидел колобок с такими дисками. Ещё подумал, где он такие отрыл)))
А тут вот оно что.
Как можно устранить эту проблему, поменяли бампер, тепер так стало.
Как можно устранить эту проблему, поменяли бампер, тепер так стало.