Konchilik ishi (горное дело)
"Daryo" xabar berishicha Navoiydagi konda avtosamosval shinasi portlashi natijasida ikki kishi halok bo'lgan.
@koonchilik_uz
⏩
🚛
Yuk mashinasidagi tog’ jinslari hajmini lazer yordamida avtomatik o‘lchash
✅
Konchilikda yuk mashinalariga ortilgan material hajmini tez, aniq va inson omilisiz aniqlash uchun 3D lazer skanerlash texnologiyalari tobora keng qo‘llanilmoqda.
Shunday yechimlardan biri —
LaseTVM-3D-S
. Tizim yuk mashinasi to‘xtab turgan holatda uning kuzovidagi yuk hajmini 3D lazer skaneri yordamida o‘lchaydi.
Ishlab chiqaruvchi ma’lumotlariga ko‘ra, o‘lchash xatoligi taxminan ±2% ni tashkil etadi.
Asosiy imkoniyatlari:
🤔
Yuk hajmini konversiya koeffitsiyentlarisiz bevosita 3D o‘lchash
🤔
Og‘irlik va hajm ko‘rsatkichlarini nazorat qilish orqali hisob-kitoblarning ishonchliligini oshirish
🤔
Avtomobil tarozilarini qo‘shimcha nazorat vositasi sifatida to‘ldirish
🤔
HD kamera, RFID va OCR texnologiyalari bilan integratsiya qilish
🤔
Yuk tashish jarayonlarini raqamlashtirish va avtomatlashtirish
😮
Konchilik uchun ahamiyati
Bunday texnologiya yuk tashish jarayonida yuk hajmini obyektiv nazorat qilish, hisob-kitoblarni aniqlashtirish va logistika jarayonlarini optimallashtirish imkonini beradi.
💙
@konchilik_uz
🔸
⏩
Xitoyda Ichki Mo‘g‘ulistondagi ochiq konlardan biriga
kabinasiz 100 tonnalik karer avtosamosvali
olib chiqildi. Yuklash, belgilangan yo‘nalish bo‘ylab harakatlanish va yukni tushirish jarayonlari
avtonom tarzda
amalga oshiriladi.
Barcha to‘rtta g‘ildirak
boshqariladigan
, harakat tizimi esa ikki tomonlama — ya’ni mashina oldinga ham, orqaga ham bir xil harakatlana oladi. Shu sababli tor zaboyda burilish uchun qo‘shimcha joy talab qilinmaydi.
Avtosamosvalning yuritmasi
to‘liq elektr
, chiqindi gazlari yo‘q. Akkumulyator esa joyida zaryadlanmaydi —
butun batareya bloki almashtiriladi
. Shu bois zaryadlash uchun kutib turish vaqti ham mavjud emas.
💙
@konchilik_uz
🚨
⚠️
Loyli va sirpanchiq yo‘l — BELAZ haydovchisi uchun haqiqiy mahorat sinovi. Orqa g‘ildiraklar tortishni yo‘qotib, mashina drift holatiga o‘tgan bunday vaziyatda texnikani boshqarish haydovchidan katta tajriba, tezkor reaksiya va yuqori malaka talab qiladi.
Konchilikda har bir soniya va har bir qaror muhim.
⛏️
🚜
Obunachilar orasida Belaz operatorlari bormi?
✈️
@konchilik_uz
NKMK general direktori Q.Sanaqulov Rossiyada akademik unvoniga sazovor bo'ldi.
@konchilik_uz
Manba: Muhim24
Prezident Shavkat Mirziyoyevga mis sanoatida amalga oshirilayotgan yirik loyihalarning borishi va kelgusidagi rejalar yuzasidan axborot berildi.
—
Президенту Шавкату Мирзиёеву доложено о ходе реализации крупных проектов в медной промышленности и планах на перспективу.
@konchilik_uz
Funikulyor
— bu arqon (kanat) yordamida harakatlanadigan transport tizimi bo‘lib, asosan qiyalik bo‘ylab odamlar yoki yuklarni tashish uchun ishlatiladi. Konchilikda u yer ostidagi qiya shaxtalarda ishchilarni, uskunalarni va materiallarni tashishda qo‘llaniladi.
Ishlash prinsipi
Funikulyor tizimining asosiy qismlari:
Vagon yoki platforma
– odamlar yoki yuklar joylashtiriladi.
Po‘lat arqon (kanat)
– vagonni tortib harakatlantiradi.
Yuritma stansiyasi
– elektr motor va baraban orqali kanatni aylantiradi.
Relsli yo‘l
– vagon harakatlanadigan qiya yo‘l.
Ko‘pincha ikkita vagon ishlatiladi: biri yuqoriga ko‘tarilayotgan paytda ikkinchisi pastga tushadi. Bu energiya sarfini kamaytiradi.
🔹
Konlarda qo‘llanilishi
Qiya shaxtalarda ishchilarni piyoda yurishdan saqlash va transport vaqtini qisqartirish uchun ishlatiladi.
Ayniqsa:
- ko‘mir konlarida;
- ruda konlarida;
- uzun qiyalik stvollarida.
Afzalliklari
👇
✅
Katta qiyaliklarda samarali ishlaydi.
✅
Bir vaqtning o‘zida ko‘p ishchi tashiy oladi.
✅
Energiya sarfi nisbatan kam.
✅
Ishchilarning charchashini kamaytiradi.
Kamchiliklari
👇
❌
Faqat ma'lum yo‘nalish bo‘ylab harakatlanadi.
❌
Arqon va tormoz tizimlarini doimiy nazorat qilish kerak.
❌
Avariya holatlarida maxsus xavfsizlik tizimlari talab etiladi.
Xavfsizlik tizimlari
Funikulyorlarda odatda:
favqulodda tormozlar;
arqon uzilishidan himoya qurilmalari;
tezlik nazorati tizimi;
aloqa va signalizatsiya vositalari mavjud bo‘ladi.
Konchilikda funikulyor ba'zan
qiya shaxta ko‘tarish qurilmasi
yoki
osma kanat yo'l
deb ham ataladi va chuqurligi katta bo‘lmagan, lekin uzun qiyalikka ega shaxtalarda eng qulay transport vositalaridan biri hisoblanadi.
@Konchilik_uz